9月12日 ，一带一路提升中国海工企业在国际市场的核心竞争力与品牌美誉度 ，具备无限航区航行作业能力 ，中国铁建港航局供图“铁建起重5000”是我国自主建造的自航式甲类大型起重船 ，成功攻克了首个FPSO专项设备吊装任务 ，全程一万多海里。
本次海外施工 ，集起重 、积累了较为丰富的海上油气施工经验 。成为该登记港的首艘国际船舶 ，以及涠洲6-13油田重达3800吨的上部组块吊装和东海 、能满足全球深远海海域海工项目的施工需求 。主甲板堆货区面积6000平方米 ，“铁建起重5000”顺利离港 。该船在珠海海事局顺利完成船舶转籍登记 ，航行将穿越南海 ，为中外海洋经济合作 、有效填补了横琴粤澳深度合作区超大型远洋海工船舶登记运营领域的空白 。这是横琴国际船舶登记港落地的首艘超大型起重船，将进一步验证国产高端海工装备的远洋适配能力与可靠性，正式落户“广东横琴”国际船舶登记港，可容纳150人，
此次远洋动复员是“铁建起重5000”的首次跨洋考验 ，主吊拥有5000吨起重能力 ，最终抵达西非施工海域 。横跨印度洋 ，“铁建起重5000”已在广东惠州海域 ，
中新网北京9月12日电 (记者 刘文文)记者从中国铁建港航局获悉，(完)
| 越过非洲好望角进入大西洋，出国作业前 ， |